🛑 Quand la SNCF refuse la liberté de voyager aux tandems handisport 😅
Le tandem n’est pas un simple vélo, c’est un outil indispensable d’autonomie, de loisir et de compétition pour les personnes déficientes visuelles et leurs coéquipiers. Pourtant, la SNCF maintient une interdiction de transport qui entrave la liberté de mouvement de toute une communauté. Le saviez-vous ? Dans la grande majorité des TGV, Intercités et TER, […]
🛑 Le Réseau TCL est unifié, mais l’accessibilité est laissée sur le quai jusqu’en… 2030 ?
Depuis le 1er septembre 2025, le Réseau TCL est étendu sur tout le Rhône (6 zones). Une bonne nouvelle pour la mobilité mais pas pour nous, usagers d’Optibus Bien que nos cartes TCL Tarif Solidaire et Carte Accompagnant soient maintenant valables partout, cette unification s’accompagne d’un énorme paradoxe pour les personnes à mobilité réduite et […]
📅 Directive européenne sur l’accessibilité : entre avancée sur le papier… et vigilance sur le terrain
👀 Acheter un billet de train : un geste simple en apparence.Mais pour Boris, notre trésorier, ce n’est pas toujours si évident.Canne blanche à la main, il tente de faire défiler les options sur une borne SNCF. L’écran n’est pas vocalisé, la navigation peu intuitive, et l’autonomie vite compromise. 🎯 C’est justement ce type de […]
Rapport d’activité 2023
Retrouvez le bilan de l’année 2023 de l’association Point de Vue sur la Ville. Il s’articule autour des 5 piliers que sont l’accessibilité de la voirie, des transports, du cadre bâti, du numérique et de la culture.
Métro de Lyon : l’accessibilité des nouvelles stations de la ligne B
En octobre 2023, les stations Oullins Centre et Saint-Genis-Laval Hôpital Lyon Sud ont été inaugurées. Cet article vise à vous informer sur la manière dont nos suggestions pour l’amélioration de l’accessibilité pour les personnes aveugles et malvoyantes ont été intégrées dans ces nouvelles infrastructures.
Un week-end à Paris
À l’occasion du week-end prolongé du 8 mai, mon frère et moi avons décidé de faire découvrir la capitale à mon fils de 6 ans. Voici un petit compte-rendu de notre ressenti sur l’accessibilité dans Paris intra-muros.
Rapport d’activité 2022
Retrouvez le bilan de l’année 2022 de Point de Vue sur la Ville. Il s’articule autour des 5 piliers que sont l’accessibilité de la voirie, des transports, du cadre bâti, du numérique et de la culture.
Qu’est ce que les bandes podotactiles ?
Les bandes podotactiles sont les surfaces perceptibles au toucher par le pied ou à l’aide d’une canne blanche : bande d’éveil de vigilance, bande de guidage, bande d’interception. Les bandes podotactiles permettent à une personne aveugles ou malvoyantes de percevoir différentes informations au sol sur son trajet. Chaque dispositif à sa fonction. Bande d’éveil de […]
Voyage : l’accessibilité à Berlin et Copenhague
Deux personnes déficientes visuelles se sont rendues à Berlin et Copenhague et nous livrent leurs appréciations sur l’accessibilité de ces deux villes.
Futures stations de métro de la ligne B à Oullins
Point de Vue sur la Ville donne son retour sur la réunion à propos des travaux d’extension de la ligne B du métro concernant plus précisément les futures stations « Oullins Centre » et « hôpitaux Sud »