Le GLO – Gabarit Limite d’Obstacle est le volume d’enveloppe maximal dans lequel s’inscrit le véhicule (train, tramway…) au sujet d’un mode guidé, ferroviaire ou non, en tenant compte des divers débattements dynamiques possibles.
Le Gabarit Limite d’Obstacle (GLO) se détermine à partir du gabarit statique, tel que le décrit le Service Technique des Remontées Mécaniques et des Transports Guidés (STRMTG). Cette détermination est basée sur plusieurs notions distinctes, à savoir :
- Le Gabarit statique est l’espace occupé par un tramway à l’arrêt.
- Le Gabarit dynamique « constructeur MR » prend en compte, à partir du gabarit statique, les déplacements liés aux jeux et usures propres au matériel roulant en mouvement. Il est calculé en alignement droit et en courbe, et prend en compte les déplacements.
