Strasbourg, quelle accessibilité pour les aveugles et malvoyants (suite) ? par Clément
Globalement, il est plus facile pour un aveugle ou un malvoyant de se déplacer à Strasbourg qu’à Lyon. Je dois tout de même apporter quelques nuances. Les feux sonores sont bien fichus dans l’ensemble comme décrit par Georges dans l’article : Strasbourg, quelle accessibilité pour les aveugles et malvoyants, mais à certains endroits on en […]
Strasbourg, quelle accessibilité pour les aveugles et malvoyants ?
De retour de Strasbourg je viens vous faire un petit comparatif d’accessibilité avec Lyon et tout particulièrement sur les feux sonores. Tout d’abord j’ai été agréablement surpris que beaucoup de carrefours étaient équipés de feux sonores, tous sont aménagés de la même façon, c’est-à-dire “jingle au début de la phase verte” et la ritournelle sur […]
Traversée kamikaze, angle Nord-Ouest Vitton/Masséna à Lyon 6e
Les deux diffuseurs de message sont si proches que l’on confond les deux,le son est renvoyé d’une façade sur l’autre, on ne sait dans quelle direction on doit se diriger, quelle rue on traverse, de quel côté on est protégé, le balisage sonore de ce carrefour est le prototype de ce qu’il ne faut pas […]
Témoignage d’une lyonnaise à Paris
Les Gones et les fenottes sont très heureux d’aller faire un tour dans la capitale. Notre Lyonnaise, guillerette, s’aventure sans assurance excessive mais elle est assez à l’aise en milieu urbain et vagabonde parfois dans Paris. Heureusement, elle peut demander aux feux sonores l’autorisation, ou pas, de traverser les rues en toute sécurité (en principe). […]
Zones de rencontre : Guide des bonnes pratiques de l’Observatoire interministériel de l’accessibilité
NICE, la Place du Pin : le traitement de l’accessibilité des zones de rencontre ! Les zones de rencontre, de plus en plus répandues dans les centre-ville posent de réelles questions, notamment concernant l’absence de repères pour les piétons qui en ont besoin. La réponse d’EO GUIDAGE en place à Nice :
Nouvelle mesure favorisant l’insécurité pour les DV se déplaçant sur la voie publique
Après la possibilité de rencontrer des cyclistes à contre sens, sur les trottoirs par des couloirs non matérialisés, voici maintenant l’autorisation qu’ils ont de passer au feu rouge… Ce droit repose sur une signalisation visuelle. Ci-dessous le texte de présentation de cette mesure reprise de la page à l’adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F308 Cyclistes : autorisation de […]