Les potelets, un fléau pour les aveugles !
Constatation de la voirie Nos villes sont façonnées à la faveur de l’automobile individuelle. Les voies de circulation lui sont prioritairement dédiées. Les zones de stationnement réquisitionnent une large part des terrains entre les bâtiments, au détriment d’autres usages pourtant essentiels, tels que la flânerie ou la rencontre. Et ceci au point de n’épargner qu’un […]
De nouveaux obstacles…
J’ai découvert cette semaine de nouveaux obstacles, des espèces de plots en métal en forme de champignons d’une hauteur entre 40 et 50 centimètres placés juste avant des passages piétons. Pour l’instant à 2 endroits, traversées cours Albert-Thomas, place Ambroise Courtois tout près de la station métro D station “Lumière”. J’en ai heurté également près […]
Accessibilité de la voierie : CMA du 4 avril
La Commission Métropolitaine d’Accessibilité – CMA du 4 avril 2016 portait sur les questions d’accessibilité de la voirie. Il s’agissait de l’installation d’un groupe de travail spécialisé pour ces problématiques. Point de Vue sur la Ville y participait, représentée par François Yon et Georges Masson, aux côtés de dix autres associations, ainsi que De nombreux […]
Des dispositifs de guidage pour tous les handicaps
Par François Ploye – LES CAHIERS TECHNIQUES DU BÂTIMENT – Publié le 26/05/2014 dans Le Moniteur. Largement ouvert au public mais labyrinthique, l’hôtel de la région Rhône-Alpes a bénéficié d’une démarche Haute qualité d’usage innovante en matière d’accessibilité pour tous les handicaps. Des équipements de guidage multisensoriels ont été généralisés. Les différents services du conseil […]
Visite de la place des Tapis
1 . Le long des façades au Sud-Est de la place, 5 marches ont été aménagées afin d’accéder au cœur de place, qui est surélevé. Le contraste des nez de marches étant très insuffisant, Point de Vue sur la Ville suggère de rendre plus visibles la première et la dernière marche. La [bande d’éveil à […]
Potelets pont Bonaparte, chapitre 2
Nous avons évoqué l’apparition, puis la disparition des plotsCadets sur le pont Bonaparte, rapidement suivie par l’apparition de potelets dans l’article Potelets pont Bonaparte, chapitre 1 à relire pour bien comprendre l’histoire. En voici le chapitre 2, comment tout s’explique ! Pourquoi ces potelets sont-ils dangereux pour les aveugles et les malvoyants ? – Pour […]
Potelets Pont Bonaparte, chapitre 1
A l’automne 2012 environ, les plots implantés sur le pont Bonaparte avaient été retirés, faisant suite à une mobilisation de Point de Vue sur la Ville. Un adhérent aveugle de l’association Point de Vue sur la Ville, Georges Masson, avait fait une chute plutôt spectaculaire due au croche-pied occasionné par ce mobilier urbain. Cet adhérent […]
Les potelets métalliques, cauchemar du piéton
On en voit partout, peints d’un marron aussi lisse qu’inusable, disposés à intervalles réguliers sur le trottoir. A ces poteaux métalliques d’environ un mètre de hauteur, les techniciens de la voirie ont donné le doux nom de “potelets”, bien que le grand public, ignorant les circonlocutions administratives, préfère les appeler “bites”. On en compterait 50 […]
La détection des obstacles par les personnes aveugles ou malvoyantes expliquée
Pour se déplacer à pied en ville, les personnes aveugles et malvoyantes doivent développer leurs propres processus de perception de l’environnement. Ils reposent sur l’usage de leurs sens auditif, tactile, proprioceptif et mnémotechnique qui les aident à se former une représentation visuelle de cet environnement. Mais nos infrastructures urbaines présentent de nombreux obstacles qu’il faut […]